據(jù)道瓊斯8月30日消息，Energy Aspects表示，全球燃料油市場已經(jīng)真實(shí)的出現(xiàn)供應(yīng)緊張的局面。分析師們在一份報(bào)告中稱，最新數(shù)據(jù)顯示，新加坡陸上燃料油庫存為2140萬桶，創(chuàng)下自2016年1月以來的最低水平。8月底阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普市場的庫存降至540萬桶。該公司還表示，亞洲出口商或?qū)⑸a(chǎn)更多的燃料油，因?yàn)槭袌龉?yīng)緊張正推動價(jià)格上漲，對于煉油商來說加工重質(zhì)原油變得更有吸引力。

據(jù)中國政府網(wǎng)8月3日消息,為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、建設(shè)制造強(qiáng)國的決策部署,促進(jìn)石化產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于石化產(chǎn)業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型增效益的指導(dǎo)意見。

行業(yè)分析報(bào)告認(rèn)為，如果油價(jià)維持每桶60至70美元的水平，需求峰值到達(dá)的時(shí)間點(diǎn)能拖后至少5年。對于可再生能源產(chǎn)業(yè)和環(huán)保主義者來說，這是個(gè)壞消息，但對沙特等產(chǎn)油大國而言，暴跌前四年內(nèi)每桶100美元以上的高油價(jià)才是噩兆。

國土資源部信息中心20日發(fā)布《世界礦業(yè)投資環(huán)境分析報(bào)告》指出，2015年前兩個(gè)季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速皆為7%，顯示經(jīng)濟(jì)緩中趨穩(wěn)，相應(yīng)地大宗礦產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)減緩，部分礦產(chǎn)趨降；但前瞻地看，以新能源汽車、3D打印為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將帶動鋰、稀土、螢石、硼、釩、石墨等礦產(chǎn)的消費(fèi)，從而刺激相關(guān)礦產(chǎn)的勘探和開發(fā)。

8月14日上午，市委書記、市人大常委會主任徐建華主持召開市安委會全體成員工作會議，學(xué)習(xí)傳達(dá)和貫徹習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理和省領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的批示精神。

根據(jù)《廣東省人民政府關(guān)于全面推廣使用國Ⅴ車用燃油的通知》，廣州、深圳、珠海、佛山等14個(gè)地市，將全部銷售國Ⅴ車用柴油。升級后，國Ⅴ柴油每升提高0.13元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)(下同)，上半年，原油產(chǎn)量10553萬噸，同比增長1.7%；原油加工量23534萬噸，增長3.6%，成品油產(chǎn)量14861萬噸，增長5.0%；成品油消費(fèi)量13568萬噸，增長3.2%，其中，汽油增長8.9%，柴油下降1.6%。

在廣州，與星羅棋布的加油站相比，充電樁的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。伴隨著新能源汽車成倍數(shù)增長，充電汽車、充電樁的增加速度卻與當(dāng)初的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)，如果按照廣州既定的環(huán)保節(jié)能推廣目標(biāo)，今年下半年每天需要有46個(gè)新充電樁出現(xiàn)在廣州街頭。

2015年4月27廣東首批LNG動力船在南沙開建，同時(shí)廣東LNG動力船產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也在南沙正式成立，這預(yù)示著南沙港將成為廣東省貨運(yùn)吞吐量最大的港口。

據(jù)新華社電 中國石油天然氣集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院日前發(fā)布的一份報(bào)告稱，2013年，我國天然氣進(jìn)口量同比大增25%，達(dá)到530億立方米。