國際油價(jià)降了，國內(nèi)成品油價(jià)格（破解油價(jià)困境）卻沒下降，國家發(fā)改委是否首次沒有及時(shí)下調(diào)成品油價(jià)？對此疑問，國家發(fā)改委近日給予明確否認(rèn)。

        國家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日在接受新華社專訪時(shí)稱，國家發(fā)改委一直嚴(yán)格按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制和《石油價(jià)格管理辦法》調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。近期國際市場原油價(jià)格有些波動，但未達(dá)到調(diào)價(jià)邊界條件。

        “‘首次’未及時(shí)下調(diào)價(jià)格的質(zhì)疑是‘沒有任何依據(jù)，純屬主觀臆斷’?！痹撠?fù)責(zé)人說。不過，該負(fù)責(zé)人并沒有就“調(diào)價(jià)邊界條件”作進(jìn)一步的闡述。

        對此，《上海證券報(bào)》刊發(fā)報(bào)道稱，“卓創(chuàng)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，自7月22日開始到7月28日早間，三地原油移動加權(quán)變化率已連續(xù)4個(gè)工作日保持在國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)觸發(fā)條件-4%以下，但發(fā)改委卻‘首次’未作出調(diào)價(jià)決定。”

在過去一年半中，每逢降價(jià)觸發(fā)條件滿足時(shí)，國家發(fā)改委總是在條件滿足的當(dāng)天下午就及時(shí)宣布降價(jià)。

“模糊的調(diào)價(jià)規(guī)則”

        隨著國家發(fā)改委的澄清，問題的焦點(diǎn)已集中于“調(diào)價(jià)邊界條件”。

       “調(diào)價(jià)邊界條件”這一說法在國家發(fā)改委官方網(wǎng)站上曾出現(xiàn)過兩次，分別是2010年4月13日發(fā)布的《國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就成品油價(jià)格調(diào)整問題答記者問》和2010年5月31日發(fā)布的《國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就降低成品油價(jià)格和提高國產(chǎn)天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格答記者問》。

        在這兩份文件中，“調(diào)價(jià)邊界條件”對應(yīng)的表述均為“國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過了4%”。

這和啟動成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制的規(guī)定，并無二致。

        對此，國內(nèi)某能源咨詢機(jī)構(gòu)的分析師昨日接受早報(bào)記者采訪時(shí)表示，如果上述“邊界條件”是指“國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過了4%”，則出現(xiàn)市場計(jì)算和國家發(fā)改委的計(jì)算相左的情況也是有可能的，“主要原因是發(fā)改委沒有公布 ‘調(diào)價(jià)邊界條件’的確切計(jì)算細(xì)則?！?br />
        此外，該分析師還表示，發(fā)改委此前條文對于基準(zhǔn)起始點(diǎn)的確立也沒有說清楚，這22天的價(jià)格波動是相對哪一天的哪個(gè)時(shí)間開始計(jì)算的，如果基準(zhǔn)沒確定，那么結(jié)果可能完全不同。

        “總之，最終過沒過4%，只有發(fā)改委才知道，也只有發(fā)改委有這個(gè)解釋權(quán)。”前述人士稱。

有意思的是，正是因?yàn)閲野l(fā)改委昨日的澄清，該分析師表示，其所在機(jī)構(gòu)將根據(jù)發(fā)改委的這次表態(tài)，對原有的計(jì)算公式進(jìn)行微調(diào)，以使其更加準(zhǔn)確。

短期或難降價(jià)

        其實(shí)，即使?jié)M足了“調(diào)價(jià)邊界條件”，也未必成為調(diào)價(jià)的必然條件。

        在去年5月，發(fā)改委價(jià)格司副司長許昆林在接受中央廣播電臺采訪時(shí)便稱，“當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可以相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價(jià)格。但是不一定馬上就調(diào)，而是根據(jù)情況而定?！?br />
        在不少市場分析人士看來，國家發(fā)改委此舉也是“頗有深意”。這在給中國成品油價(jià)格變化確定了大致方向的同時(shí)，又明確保證了煉油企業(yè)的利潤，模糊化處理還能防止市場精準(zhǔn)預(yù)測，乃至出現(xiàn)投機(jī)囤油等。

        那么，接下來國內(nèi)成品油價(jià)格何時(shí)會進(jìn)行調(diào)整？

        對此，一位能源領(lǐng)域的分析師昨日表示，至少短期內(nèi)不會調(diào)整，因?yàn)槟壳坝蛢r(jià)波動雖超過4%，但過線的比例很小，而近期國際油價(jià)（上下）波動較大，所以情況依然相當(dāng)不明朗。

        發(fā)改委最近一次油價(jià)調(diào)整是在6月1日，汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)230元和220元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。